洗車傷まみれの BMW にガラスコーティング「カゲロー」を施工し、ツヤ感が見事に復活！

施工内容	KAGERO(カゲロー)、窓ガラス全面油膜除去・フッ素撥水コート、車内清掃クイック
施工料金(合計)	¥118,470(税込)
車種	BMW Z4
ご依頼者様	堺市 K様
悩み・ご依頼内容	兄から譲り受けたBMWをキレイにしたい。傷を消しガラスコーティングを施工して欲しい。経年車ですが大丈夫でしょうか？
施工前の状況	入庫したBMWをチェックしたところ、ツヤは損なわれていなかったのですが微細な傷が全面に付いていました。当店の「経年車コース」で十分キレイにできると判断。ご来店時はクリスタルキーパーを検討されていましたが、青空駐車ということで、水滴の跡が付きにくい親水性のKAGEROを提案させていただき、そのフルコースをご依頼いただきました。

研磨で傷まみれの車を蘇らせる工程

ダメージのある塗装面をキレイに復元する工程を紹介します。

研磨前の下地処理

洗車、鉄粉除去、水垢除去、細部洗浄

まずは、車に付着した汚れを徹底的に取り除きます。

そして写真にはないのですが、この後「鉄粉除去」「水垢除去」「継ぎ目の洗浄」などをきっちりと行います。

下地処理の完了後、研磨で余分な場所に研磨機が当たらないようにマスキング(保護テープを貼ること)をします。

ボディの研磨

研磨で塗装面の小傷やシミなどを取り除きます。施工前後の写真で、その差を見比べてみてください。

一目瞭然ですね。
無数の微細傷（ライトが反射している部分をご覧いただくとわかりやすいです）がすっかり消えて滑らかになっているのがご確認いただけると思います。

ちなみに、施工後の写真は研磨しただけの写真です。コーティングはまだしていません。このキレイになった塗装面にコーティングを施工することで、コーティングの効果を最大限引き出すことができるんです。

では、研磨の様子を順を追ってご紹介します。

研磨1工程目：シングルポリッシャーによる研磨

今回のケースは傷が深く、通常研磨プランでは十分な復元ができないため、シングルポリッシャーから入っていきます。

研磨2・3工程目：ダブルアクションポリッシャーによる研磨

傷を消すことができたら、次はシングルポリッシャーの研磨で付いた傷をもっと細かな傷に置き換えて、オーロラを見えなくするために、毛の付いたバフとランダムに動くポリッシャーに変えて磨いていきます。

脱脂洗浄し、ガラスコーティング「カゲロー」を施工

コーティング前の塗装面に余分なものが一切残らないよう、コンパウンドを洗い流す前に、脱脂用シャンプーを使って脱脂をします。

脱脂完了後、ガラスコーティング「カゲロー」を施工します。

このカゲローは、青空駐車でシミなどが付きやすい車などに特にオススメするコーティングです。なかでも、ラメ入りの塗装（メタリック塗装）車なら、より汚れにくくなるのを実感いただけます。

完成！ビフォー・アフターを比べてください！

施工後の写真ギャラリー

施工後の写真をご覧ください。

この通り、ピカピカになりました！

車のコーティングはダ・カーポにおまかせください！

この事例のように、完璧な下地処理とコーティングでくすんだボディのお車をピカピカな状態に復元し、その状態を保護できます。

光に当てた時に傷だらけ… とお悩みの方は、ぜひ一度当店にご相談ください。お車の状態チェック＆ヒアリングで、お客様に最適なプランを提案いたします。

» ガラスコーティング カゲロー (Grass Fiber Coat)