新車アテンザにガラスコーティング「USC」を施工。美観をさらに高め、耐久性をアップしました！

施工内容	ウルトラストロングコート
施工料金(合計)	¥95,700(税込)
車種	マツダ アテンザ
ご依頼者様	大阪府羽曳野市 M様
悩み・ご依頼内容	残価設定型で新車を購入しました。友人がダ・カーポさんで施工してもらったのを見ており、自分も同じ施工をして欲しい。3年しか乗らない予定なので、今回はボディのみでお願いします(ドア内側やホイールは不要)。
施工前の状況	より良い状態で施工して欲しいとのことで、納車されてそのままダ・カーポにご入庫いただきました。施工ブースでボディチェックすると、拭き傷やバフ目などが全体にびっしり付いていました。（新車といえども当たり前に付いていますので、今回が特別酷いというわけではありません。）

新車といえど、傷が付いていることが当たり前なんです。

新車は「全くの無傷で完璧な状態」と思われる方が多いと思います。しかし、実際は輸送時や保管時に、どうしても小傷が付いてしまい、塗装面に軽微ですがダメージを負っていることがほとんどなんです。

汚れを落とし、研磨で微細傷をも消す

ダ・カーポのガラスコーティング(新車コース)では、新車の微細傷をも研磨で消し、塗装面をツルツルなめらかな状態にしてからコーティングを施工します。今回も、やはりダメージがありましたので、研磨からの工程です。

研磨はそのままでは目視できないような微細な傷をも浮かび上がらせる特殊な照明を当てながら行うため、新車に潜む塗装トラブル（ブツ取り後のペーパーキズやバフ目、ぼかし跡など）を見逃しません。

また、特殊な研磨システムで各メーカーの塗装性質に合わせた磨きを行い、ガラスコーティングがしっかり定着する下地を作り出します。

これで、塗装面の傷は消えてツルツルの状態になりました。この状態の塗装面上にガラスコーティングを施工することで、パフォーマンスを最大限に引き出します。

ガラスコーティング施工後をご覧ください！

新車であっても、研磨とガラスコーディングでツヤ感がグンとアップします。

また、ウルトラストロングコートのガラス被膜が強力に保護。美観を長持ちさせ、塗装面をダメージから保護します。今回の施工後の写真をご覧ください！

新車にもメリットが大きい高性能ガラスコーティング。新車を購入予定の型や、購入直後の方はぜひダ・カーポにご相談ください。